在纽约,行人被机动车撞伤时,通常由肇事车辆的 No-Fault 保险支付您的医疗费用和部分误工损失。 您本人有没有驾照、有没有汽车、有没有买保险,都不影响这项保障。这一点在华人社区里被误解得最多。
纽约行人享有的路权
纽约市交通规则对行人保护相当明确,以下情形司机通常处于不利地位:
- 行人在有行人信号或斑马线内通行时,转弯车辆必须让行
- 司机右转或左转进入路口时,必须让已在人行横道内的行人先行
- 车辆驶出车库、停车场或倒车时,必须让人行道上的行人先行
- 纽约市大部分街道限速为每小时 25 英里,学区与部分路段更低
即使您没有走在斑马线上(jaywalking),也不代表完全丧失索赔权利。纽约采用纯比较过失制度, 您的责任比例会降低赔偿金额,但不会取消您的请求权。
行人索赔可以走哪些保险
- 肇事车辆的 No-Fault:多数情况下的第一顺位,负责医疗费与部分误工
- 您家庭成员车辆的 No-Fault:肇事车辆未投保或身份不明时的替代来源
- 肇事方的责任险:主张精神损害与超额损失
- MVAIC:肇事逃逸或对方完全无保险时的最后途径,有严格的通知期限
行人事故的取证重点
行人案件的争点通常集中在“行人当时在哪里、信号是什么状态”。以下证据能显著改变结果:
- 路口与沿街商铺的监控录像——多数只保存 7 至 30 天
- 公交车、校车车载摄像,以及经过车辆的行车记录仪
- 目击者当场留下的联系方式(警方报告未必会全部记录)
- 现场照片:行人所处位置、信号灯、路面标线、车辆停止位置
- 就医记录:从急诊到后续骨科、神经科、康复科的连续治疗
如果撞人的是市政车辆或公交
肇事方若是纽约市的车辆、MTA 公交或校车,索赔程序完全不同:必须在事故后 90 天内递交 Notice of Claim,之后可能需要出席 50-h 听证,并在 1 年 90 天内提起诉讼。错过 90 天通常无法补救。 了解公交与市政车辆事故 ›
关于行人被撞索赔的常见问题
通常由撞您的那辆车的 No-Fault 保险支付,基本额度为每人 5 万美元,涵盖医疗费用与部分误工损失。您需要在事故后 30 天内向该保险公司递交 No-Fault 申请表。若肇事车辆逃逸或没有保险,可考虑家庭成员车辆的保单或 MVAIC 途径。
可以。纽约是纯比较过失州,即使您被认定有部分责任,仍可按对方过错比例获得赔偿。例如认定您承担 25% 责任,仍可取得损失的 75%。司机同样负有注意义务,不能因为行人违规就免责。
请立即报警并保留报案编号。警方可通过部分车牌配合车型、颜色进行排查;同时应尽快调取周边监控。若最终无法找到肇事车辆,可通过 MVAIC 申请,但需在规定期限内提出。查看肇事逃逸处理 ›